海协会会长陈德铭在访问时透露，中韩FTA（贸易协议）有关服贸部分将在两年内启动，是可以放慢中韩服贸的进程，等把服贸协议搞定，但不晓得在一年到两年内能否通过服贸。11日分析称，目的是以“两年内”形塑内部对两岸签署协议的“内压力”，并强调时间不在这边，已仁至义尽。
海协会长陈德铭（左）9日率20多人的访问团赴台访问，台海基会副董事长施惠芬（右）等人前往桃园机场接机。
陈德铭（中）在花莲太鲁阁碰到来自广东的游客，亲切地与之合照。
原标题：海协会长陈德铭访台称服贸只能等两年
海协会会长陈德铭在访问时透露，中韩FTA（贸易协议）有关服贸部分将在两年内启动，是可以放慢中韩服贸的进程，等把服贸协议搞定，但不晓得在一年到两年内能否通过服贸。11日分析称，目的是以“两年内”形塑内部对两岸签署协议的“内压力”，并强调时间不在这边，已仁至义尽。
据《中国时报》11日报道，陈德铭10日在台北圆山饭店与高层共进早餐。与会人士转述称，对于卡在“”的服贸谈判，陈德铭释出重意，透露陆韩已签署的自贸协议中服贸部分，在对韩国电信与金融服务业上，时间订在“两年内”才落实，是刻意停下来等能够通过并落实服贸。
但他强调，是“两年内”而非“两年后”，因此也必须了解它的急迫性。他还直言，正在谈判的《两岸货贸协议》如果要适用“监督条例”，“这件事会比较慢，自己人不要说假话。”服贸及货贸如生效前遭删改，只能重谈。他感叹，陆韩FTA谈判起步比ECFA（《两岸经济合作框架协议》）还晚，却是陆韩FTA比ECFA更早达成协议。陈德铭指出，在9日他与海基会商谈时，海基会希望对韩国FTA承诺，也能给地区，他提高音量强调：
“这没问题，但韩国给的，地区能不能给？”“怎么自己人谈这么困难”，提及服贸、货贸议题，陈德铭感叹说，我们对90%，不要也90%，60%就好，“面向全球，希望不要错过这机会。”
在服贸迟迟无法通过情况下，陈德铭也对《两岸货贸协议》是否应继续商谈下去，感到疑惑，“如果谈完了，最终送到又被卡住，或是被要求修改内容，岂不是白谈了？”
他强调，与新加坡、的自贸谈判模式与地区相同，算不算黑箱操作？如果别的谈判不是黑箱，怎么两岸谈判就被说是黑箱？他最后还幽默地说，如果货贸谈一谈，最后又跑出一个“月亮花（反黑箱服贸统称为太阳花运动）”怎么办？陈德铭强调，面对强大的竞争对手，不能像鸵鸟一样埋在沙里，不知是进或退，两岸这么好的机会不合作。跟一样，关起门来虽似可自给自足，但唯有才能具有真正竞争力。
11日，陈德铭参访花莲慈济园区时又表示，两岸和平合作虽然碰到一些困难，但如果充满爱，像证严上人所难，但如果充满爱，像证严上人所说的两岸一家亲，就可以融化一切困难。
对于有意等待两岸服贸生效，台“经济部”官员回应称，“我们感谢他”。他说，这一年已加强沟通，尽量让或贸谈判过程透明化，相信“太阳花”应该不会重演。《旺报》11日称，除了韩国拼了命跟攀经贸关系外，陈德铭还点到另一个竞争对手新加坡。一向的新加坡这次在APEC会议上加入的亚投行，而却担心美方反应迟迟未。文章说，陈德铭十年前主政苏州时就接触过，甚至到过执政县市参访，他很关心也很欣赏的经济成就，因此他对经济前景的担忧是发自内心的。
《联合晚报》11日称，陈德铭谈及不能错过机遇、和边缘化，问题是年轻人缺乏格局，看不到世界的变化，不许别人改变，但自己也不想多努力，以为幸福是天上掉下来的，“全球化是什么？他们不想弄懂，可是全球化早已袭来”。
《联合报》认为，从陈德铭讲话感觉在做最后告知，“如果不能把握时间加紧通过服贸货贸，届时中韩自贸全面启动，的损失要自己承担”。文章称，从未来看，陈德铭“两年内”的说法挑得有奥妙。以卡在“”的两岸服贸协议与监督条例为例，在“九合一”选举打败，加之马王交恶与政争浮现，陈德铭自己都怀疑两年内能否通过这些法案。至于，大败已让不少人怨愤尽出，此刻或许应该静下心来仔细思考未来经济方向，如果能在这“两年内”协助通过服贸、货贸，营造的友善利多，或许能为自己和另创新局。
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